STAI
2026 R3 Fuji Speedway 06/05-06/07
ST-Q ⚙ 選択中 FINAL
クラスで表示: ST-X 7 ST-Z 11 ST-TCR 2 ST-Q 5 ST-USA 1 ST-1 2 ST-2 8 ST-3 2 ST-4 10 ST-5F 6 ST-5R 8
並び: 選択順 順位ソート
1位 #61
Team SDA Engineering
SUBARU HIGH PERFORMANCE X VersionⅡ
POS 16 LAP 721
▲ クラス首位
+31 Lap #104 2位 ▼
E 伊藤 奨
STINT 21m 10s / 10 LAPS
2'08.504
BEST 2'05.069 ▲3.435
クラストップを走行中
後方 #104 が少しずつ追い上げてきています（1周平均 3.8秒）（31 Lap差）
前回ピットから 12 周経過（計 15 回）
次のピット予測: あと約43周（平均スティント55周・13回の実績から）
タイヤ状態安定（現スティント +0.10秒/周）
スティント平均
2'07.079
チーム平均
2'07.079
自己平均
2'07.079
▲0.000
🎯 ターゲット 直近ベスト
2'05.069
#61 ▲3.435
SECTORS 理論ベスト 1'51.385（あと13.68s）
直近 自己B 車両B vs#61
S1 56.325 56.325 48.074 -
S2 31.090 31.090 27.427 -
S3 41.089 41.089 35.884 -
DRIVERS
D NAME LAPS BEST AVG
E 伊藤 奨 ● 10/10 2'05.069 2'07.079
LAP CHART 直近10周 通常ラップのみ（ピット・外れ値を除く）
2位 #104
GR Team SPIRIT
GR Yaris DAT Racing Concept
POS 24 LAP 690
▲ 1位 #61 +31 Lap
+207 Lap #32 3位 ▼
C 鈴木 斗輝哉
STINT 22m 27s / 10 LAPS
2'03.172
BEST 2'01.697 ▲1.475
前方 #61 に少しずつ接近中（1周平均 3.8秒）（31 Lap差）
後方 #32 との差を少しずつ広げています（1周平均 12.3秒）（207 Lap差）
前回ピットから 9 周経過（計 21 回）
次のピット予測: あと約15周（平均スティント44周・15回の実績から）
タイヤ状態安定（現スティント +0.12秒/周）
スティント平均
2'02.933
チーム平均
2'02.933
自己平均
2'02.933
▲0.000
🎯 ターゲット 前方
2'05.069
#61 ▼1.897
SECTORS 理論ベスト 1'54.397（あと7.30s）
直近 自己B 車両B vs#61
S1 53.738 53.738 49.705 -2.59
S2 29.865 29.865 28.322 -1.23
S3 39.569 39.569 36.370 -1.52
✓ 全セクターでターゲット#61の直近平均より速いペース
DRIVERS
D NAME LAPS BEST AVG
C 鈴木 斗輝哉 ● 8/10 2'01.697 2'02.933
LAP CHART 直近10周 通常ラップのみ（ピット・外れ値を除く）
3位 #32
TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing
TGRR GR Corolla H2 concept
POS 51 LAP 483
▲ 2位 #104 +207 Lap
+10 Lap #28 4位 ▼
D 豊田 大輔
STINT 26m 45s / 10 LAPS
2'18.572
BEST 2'13.117 ▲5.455
前方 #104 から少しずつ離されています（1周平均 12.3秒）（207 Lap差）
後方 #28 が少しずつ追い上げてきています（1周平均 14.4秒）（10 Lap差）
前回ピットから 9 周経過（計 22 回）
次のピット予測: あと約9周（平均スティント35周・13回の実績から）
タイヤ劣化進行中: 現スティントで1周あたり 0.48秒 ずつ低下
スティント平均
2'14.864
チーム平均
2'14.864
自己平均
2'14.864
▲0.000
🎯 ターゲット 前方
2'01.697
#104 ▲16.875
SECTORS 理論ベスト 2'02.226（あと10.89s）
直近 自己B 車両B vs#104
S1 60.207 60.207 53.355 +6.47
S2 34.789 34.789 30.282 +4.92
S3 43.576 43.576 38.589 +4.01
🔧 改善ポイント: S1（ターゲット#104の直近平均より 6.47秒 遅い）
DRIVERS
D NAME LAPS BEST AVG
D 豊田 大輔 ● 8/10 2'13.117 2'14.864
LAP CHART 直近10周 通常ラップのみ（ピット・外れ値を除く）
4位 #28
GR Team ORC Field
GR YARIS M concept
POS 53 LAP 473
▲ 3位 #32 +10 Lap
- #55 — ▼
E 坪井 翔
STINT 21m 58s / 10 LAPS
2'02.097
BEST 2'00.469 ▲1.628
前方 #32 に少しずつ接近中（1周平均 14.4秒）（10 Lap差）
前回ピットから 7 周経過（計 23 回）
ピット予測: ピット圏内（現スティント61周・平均46周／9回の実績）
タイヤ状態安定（現スティント -0.09秒/周）
スティント平均
2'01.418
チーム平均
2'01.418
自己平均
2'01.418
▲0.000
🎯 ターゲット 前方
2'13.859
#32 ▼11.762
SECTORS 理論ベスト 1'51.557（あと8.91s）
直近 自己B 車両B vs#32
S1 53.853 53.853 48.642 -6.35
S2 29.317 29.317 27.190 -5.47
S3 38.927 38.927 35.725 -4.65
✓ 全セクターでターゲット#32の直近平均より速いペース
DRIVERS
D NAME LAPS BEST AVG
E 坪井 翔 ● 8/10 2'00.469 2'01.418
LAP CHART 直近10周 通常ラップのみ（ピット・外れ値を除く）
— #55
MAZDA SPIRIT RACING
MAZDA SPIRIT RACING 3 Future concept
POS LAP 489
▲ 4位 #28 -
クラス最後尾 ▼
A 寺川 和紘 PIT
STINT 2h 16m / 10 LAPS
2'15.258
BEST 1'58.801 ▲16.457
次のピット予測: あと約31周（平均スティント65周・7回の実績から）
タイヤ劣化進行中: 現スティントで1周あたり 1.26秒 ずつ低下
スティント平均
2'03.647
チーム平均
2'03.647
自己平均
2'03.647
▲0.000
🎯 ターゲット
-
SECTORS 理論ベスト 1'55.483（あと3.32s）
直近 自己B 車両B vsT
S1 62.407 62.407 50.014 -
S2 31.335 31.335 28.932 -
S3 41.516 41.516 36.537 -
DRIVERS
D NAME LAPS BEST AVG
A 寺川 和紘 ● 7/10 1'58.801 2'03.647
LAP CHART 直近10周 通常ラップのみ（ピット・外れ値を除く）

ST-Q クラス順位

5 CARS
PIC POS CAR チーム ドライバー LAPS LAST PACE5 GAP INT BEST PIT 状況
1 16 #61 Team SDA Engineering E伊藤 奨 721 2'08.504 2'06.988 - - 1'51.385 15
2 24 #104 GR Team SPIRIT C鈴木 斗輝哉 690 2'03.172 2'03.181 +31 Lap +31 Lap 1'54.397 21
3 51 #32 TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing D豊田 大輔 483 2'18.572 2'15.522 +238 Lap +207 Lap 2'02.226 22
4 53 #28 GR Team ORC Field E坪井 翔 473 2'02.097 2'01.167 +248 Lap +10 Lap 1'51.557 23 ピット近い
OUT - #55 MAZDA SPIRIT RACING A寺川 和紘 489 2'15.258 2'05.345 - - 1'55.483 13 P