2026 R4
SUGO
07/04-07/05
1位
#39
TRACY SPORTS with RCIT
エアバスター Winmax RC350 EXEDY
POS 8
LAP 140
▲
クラス首位
+30.211s
#21
2位
▼
B
伊藤 鷹志
STINT 1h 35m / 55 LAPS
1'40.719
BEST 1'34.260
▲6.459
クラストップを走行中
後方 #21 が少しずつ追い上げてきています（1周平均 0.6秒）（現在の差 30.2秒） → このペースなら約51周で追いつかれる計算
前回ピットから 55 周経過（計 3 回）
ピット予測: ピット圏内（現スティント55周・平均28周／3回の実績）
タイヤ状態安定（現スティント +0.00秒/周）
スティント平均
1'35.818
チーム平均
1'36.813
自己平均
1'35.818
▼0.995
🎯 ターゲット 直近ベスト
1'34.479
#39
▲6.240
SECTORS
理論ベスト 1'34.260
直近
自己B
車両B
vs#21
S1
26.348
23.939
22.800
+0.60
S2
24.058
24.058
23.963
+0.25
S3
28.886
28.886
27.168
+0.41
S4
21.427
20.557
20.329
-0.66
🔧 改善ポイント: S1（#21（ターゲットは自車のため1つ上の車と比較）の直近平均より 0.60秒 遅い）
LAP CHART 直近15周
通常ラップのみ（ピット・外れ値を除く）
2位
#21
Hitotsuyama Racing
Hitotsuyama BMW M2 Racing
POS 9
LAP 140
▲
1位
#39
+30.211s
クラス最後尾
▼
B
高木 真一
STINT 1h 22m / 51 LAPS
1'35.317
BEST 1'34.937
▲0.380
前方 #39 に少しずつ接近中（1周平均 0.6秒）（現在の差 30.2秒） → このペースなら約51周で追いつく計算
前回ピットから 51 周経過（計 3 回）
ピット予測: ピット圏内（現スティント51周・平均30周／3回の実績）
タイヤ状態安定（現スティント -0.01秒/周）
スティント平均
1'36.005
チーム平均
1'37.234
自己平均
1'36.005
▼1.229
🎯 ターゲット 前方
1'34.479
#39
▲0.838
SECTORS
理論ベスト 1'30.748（あと4.19s）
直近
自己B
車両B
vs#39
S1
22.958
22.958★
22.958
-0.60
S2
24.372
24.372
24.154
-0.25
S3
27.389
27.389
24.946
-0.41
S4
20.598
20.598
18.690
+0.66
🔧 改善ポイント: S4（ターゲット#39の直近平均より 0.66秒 遅い）
LAP CHART 直近15周
通常ラップのみ（ピット・外れ値を除く）