| PIC | POS | CAR | チーム | LAPS | GAP | BEST | PIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | #23 | TKRI | 149 | - | 1'53.741 | 4 |
| 2 | 2 | #182 | R ZERO Racing | 147 | +2 Lap | 1'53.744 | 3 |
| 3 | 4 | #81 | GTNET MotorSports | 143 | +6 Lap | 1'53.108 | 4 |
| 4 | 14 | #31 | apr | 139 | +10 Lap | 1'54.362 | 3 |
| 5 | 39 | #33 | Craft-Bamboo Racing | 113 | +36 Lap | 1'52.932 | 5 |
| OUT | - | #777 | D'station Racing | 15 | - | 1'52.578 | 1 |
| D | ドライバー | 採用/全周 | 乗車時間 | BEST | AVG | MED | σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | DAISUKE | 38/39 | 1h 17m | 1'56.010 | 1'58.518 | 1'58.461 | 1.31 |
| B | 片岡 龍也 | 41/44 | 1h 29m | 1'53.825 | 1'56.737 | 1'56.504 | 2.10 |
| C | 中山 友貴 | 31/35 | 1h 11m | 1'53.741 | 1'57.108 | 1'57.085 | 1.52 |
| D | 元嶋 佑弥 | 27/30 | 1h 0m | 1'53.910 | 1'56.663 | 1'56.235 | 1.82 |
| # | D | ドライバー | LAP範囲 | 周回 | 平均 | 劣化/周 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A | DAISUKE | 0-39 | 40 | 1'58.518 | +0.04秒 |
| 2 | B | 片岡 龍也 | 40-83 | 44 | 1'56.737 | +0.06秒 |
| 3 | C | 中山 友貴 | 84-118 | 35 | 1'57.108 | +0.06秒 |
| 4 | D | 元嶋 佑弥 | 119-149 | 31 | 1'56.663 | +0.11秒 |
| D | ドライバー | 採用/全周 | 乗車時間 | BEST | AVG | MED | σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 藤井 政至 | 36/39 | 1h 21m | 1'57.631 | 1'59.649 | 1'59.810 | 1.22 |
| B | Sean Walkinshaw | 40/41 | 1h 19m | 1'53.744 | 1'56.759 | 1'56.506 | 1.49 |
| C | FUZZY | 22/23 | 48m 41s | 2'00.348 | 2'02.624 | 2'02.273 | 1.76 |
| D | 藤井 優紀 | 40/44 | 1h 30m | 1'56.269 | 1'58.811 | 1'58.683 | 1.38 |
| # | D | ドライバー | LAP範囲 | 周回 | 平均 | 劣化/周 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B | Sean Walkinshaw | 0-41 | 42 | 1'56.759 | +0.04秒 |
| 2 | A | 藤井 政至 | 42-80 | 39 | 1'59.649 | +0.04秒 |
| 3 | D | 藤井 優紀 | 81-124 | 44 | 1'58.811 | +0.04秒 |
| 4 | C | FUZZY | 125-147 | 23 | 2'02.624 | -0.01秒 |
| D | ドライバー | 採用/全周 | 乗車時間 | BEST | AVG | MED | σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 大八木 龍一郎 | 34/38 | 1h 18m | 1'55.519 | 1'58.088 | 1'57.798 | 1.50 |
| B | 坂口 夏月 | 60/64 | 2h 19m | 1'53.108 | 1'56.026 | 1'55.798 | 1.67 |
| C | 青木 孝行 | 36/40 | 1h 20m | 1'54.029 | 1'56.769 | 1'56.778 | 1.31 |
| # | D | ドライバー | LAP範囲 | 周回 | 平均 | 劣化/周 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B | 坂口 夏月 | 0-36 | 37 | 1'55.887 | +0.08秒 |
| 2 | C | 青木 孝行 | 37-76 | 40 | 1'56.769 | +0.07秒 |
| 3 | A | 大八木 龍一郎 | 77-114 | 38 | 1'58.088 | +0.08秒 |
| 4 | B | 坂口 夏月 | 115-143 | 29 | 1'56.222 | +0.13秒 |
| D | ドライバー | 採用/全周 | 乗車時間 | BEST | AVG | MED | σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 永井 宏明 | 30/34 | 1h 10m | 1'56.052 | 1'57.955 | 1'57.527 | 2.04 |
| B | 蒲生 尚弥 | 30/31 | 1h 23m | 1'54.982 | 1'56.392 | 1'56.124 | 0.95 |
| C | 小河 諒 | 40/43 | 1h 26m | 1'54.689 | 1'56.671 | 1'56.870 | 1.07 |
| D | 嵯峨 宏紀 | 29/30 | 58m 33s | 1'54.362 | 1'56.878 | 1'57.043 | 1.24 |
| # | D | ドライバー | LAP範囲 | 周回 | 平均 | 劣化/周 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D | 嵯峨 宏紀 | 0-30 | 31 | 1'56.878 | +0.07秒 |
| 2 | C | 小河 諒 | 31-73 | 43 | 1'56.671 | +0.03秒 |
| 3 | A | 永井 宏明 | 74-107 | 34 | 1'57.955 | +0.09秒 |
| 4 | B | 蒲生 尚弥 | 108-139 | 32 | 1'56.392 | +0.03秒 |
| D | ドライバー | 採用/全周 | 乗車時間 | BEST | AVG | MED | σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | LEE JEFFREY | 37/38 | 1h 16m | 1'56.080 | 1'59.989 | 1'59.828 | 1.96 |
| B | 太田 格之進 | 38/41 | 1h 22m | 1'52.982 | 1'55.988 | 1'56.343 | 1.16 |
| C | de Oliveira Joao Paulo | 26/34 | 2h 22m | 1'52.932 | 1'57.210 | 1'56.695 | 2.83 |
| # | D | ドライバー | LAP範囲 | 周回 | 平均 | 劣化/周 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A | LEE JEFFREY | 0-38 | 39 | 1'59.989 | +0.08秒 |
| 2 | B | 太田 格之進 | 39-79 | 41 | 1'55.988 | +0.08秒 |
| 3 | C | de Oliveira Joao Paulo | 80-113 | 34 | 1'57.210 | +0.21秒 |
| D | ドライバー | 採用/全周 | 乗車時間 | BEST | AVG | MED | σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | 金丸 ユウ | 14/15 | 29m 4s | 1'52.578 | 1'54.923 | 1'55.227 | 1.20 |
| # | D | ドライバー | LAP範囲 | 周回 | 平均 | 劣化/周 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B | 金丸 ユウ | 0-15 | 16 | 1'54.923 | +0.11秒 |