STAI
FINAL
2位 #65
OVER DRIVE
odula TONE 制動屋 ROADSTER
POS 14 LAP 135
クラス首位
クラス最後尾
B 池田 拓馬
STINT 1h 20m / 47 LAPS
1'44.244
BEST 1'40.582 ▲3.662
前方 #88 から少しずつ離されています(1周平均 0.7秒)(現在の差 6.9秒)
後方 #27 が少しずつ追い上げてきています(1周平均 1.6秒)(現在の差 43.5秒) → このペースなら約28周で追いつかれる計算
前回ピットから 47 周経過(計 3 回)
スティント平均
1'41.513
チーム平均
1'41.592
自己平均
1'41.513
▼0.079
🎯 ターゲット 前方
1'40.297
#88 ▲3.947
SECTORS 理論ベスト 1'38.950(あと1.63s)
直近 自己B 車両B vs#88
S1 25.716 25.078 24.958 +0.29
S2 25.880 25.880 25.183 -0.01
S3 29.623 29.623 29.030 +0.23
S4 23.025 23.025 19.779 +0.20
🔧 改善ポイント: S1(ターゲット#88の直近平均より 0.29秒 遅い)
DRIVERS
D NAME LAPS BEST AVG
A 伊藤 裕仁 39/42 1'40.498 1'41.577
B 池田 拓馬 46/47 1'40.582 1'41.513
C 稲垣 知博 32/34 1'40.738 1'41.652
D 山市 遼平 7/12 1'41.098 1'41.915
LAP CHART 直近15周 通常ラップのみ(ピット・外れ値を除く)